深圳地铁“两线三枢纽”开通 进一步强化城市轨道交通主体功能

2022-10-31 09:49:18

10月28日10时58分,深圳地铁14号线首班载客列车缓缓驶入岗厦北站台,标志着市民翘首以盼的“两线三枢纽”正式开门迎客。至此,深圳城市轨道交通线网规模达到14条,运营里程483公里。

据悉,“两线三枢纽”是指深圳地铁14号线、11号线福岗区间以及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽和大运枢纽。地铁14号线是深圳轨道交通四期工程最长的线路,途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区,共设车站18座。其中,4座枢纽站、9座换乘站。全程旅行时间约55分钟。通车后,从福田到坪山仅需40分钟。11号线福岗区间的同步开通则将宝安、南山区域连接至东部交通网中。

三大交通枢纽中,岗厦北枢纽是深圳首个一次性建成连通5条线路的综合交通枢纽,作为新地标的“深圳之眼”体现了深圳“汇聚、包容、国际化”的文化特征;黄木岗枢纽作为福田区重要的换乘枢纽,可为乘客提供3线换乘服务;位于龙岗中心城西部的大运枢纽,可实现4线换乘,将覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带,成为东部最大的综合交通枢纽。

“两线三枢纽”的开通运营在填补深圳坪山区地铁交通运输空白、缓解东部地区公共交通运输压力的同时,还串联起多条既有线路,进一步提高出行效率,让市民感受城市轨道交通延伸带来的幸福感。

值得一提的是,深铁集团“两线三枢纽”项目中还融入不少“黑科技”,智慧化、便民化服务设施一应俱全。比如14号线车厢内安装了手机无线充电设施,方便乘客途中使用。岗厦北枢纽在立柱上安装视频通话设备,有需要的乘客可及时与工作人员取得联系,提升了服务效率和便捷性。

除此次开通的“两线三枢纽”外,深圳地铁12号线、16号线和6号线支线也正铆足马力朝着年内开通做最后的冲刺。届时,深圳全年新线开通里程将达到历年来最长的128公里,深圳市将形成17条共559公里线网长度的城市轨道交通网络格局,将进一步强化城市轨道交通主体功能,构建多层次的城市轨道交通体系,支撑深圳都市圈轨道交通一体化发展。(记者/王春艳)

关键词: 大运枢纽 旅行时间 运输压力 运输空白

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